سلسلة الحرائق تلاحق "GNV".. هل باتت رحلات الناظور المتوسطية محفوفة بالمخاطر؟

هبة بريس – محمد زريوح

على وقعِ لحظاتٍ من التوجس، تحولت وجهةُ إحدى سفن شركة “GNV” الإيطالية أمس الأحد نحو ميناء “بورتو توريس” بسردينيا، استجابةً لنداء السلامة عقب اندلاع حريقٍ مباغت في غرفة المحركات. ورغم وطأة الموقف، إلا أن السفينة نجت من تبعاتٍ كارثية، حيث أُسدل الستار على الحادث دون تسجيل أي خسائر في الأرواح، لتبقى الحادثة محصورةً في إطار الخلل الفني الذي تعاملت معه الكوادر الملاحية بهدوءٍ وثبات.

وفي قلب هذه اللحظات الحرجة، تجلّت يقظة الأطقم البحرية في تفعيل بروتوكولات الطوارئ بدقةٍ متناهية إذ سُخرت الجهود لتأمين الركاب وتوجيههم نحو مناطق الإخلاء مع استيفاء تدابير السلامة المطلوبة، في مشهدٍ يعكس حرفية إدارة الأزمات في عرض البحر. ومع انحسار الخطر، شرعت الشركة في وضع الترتيبات البديلة لضمان وصول المسافرين إلى مقاصدهم، متجاوزةً عثرة الطريق بقراراتٍ تنظيمية سريعة.

غير أن تكرار المشهد، في أقل من ثلاثين يوماً على حادثة مماثلة في ميناء “نابولي” خلال مايو المنصرم، دفع بالأمر نحو مربع الاستفهامات التقنية. فقد أضفت هذه الواقعة المتجددة صبغةً من القلق على ملف السلامة داخل أسطول “GNV”، مما جعل الحالة الفنية للسفن مدارَ نقاشٍ مفتوح، يطالب بضرورة مراجعة معايير الصيانة الشاملة، وضمان خضوع الوحدات البحرية للفحص الدقيق الذي يمنع تكرار مثل هذه الإخفاقات التقنية.

ولاشك أن هذا الحادث يكتسي طابعاً خاصاً نظراً للأهمية الاستراتيجية التي تضطلع بها “GNV” في خريطة الملاحة المتوسطية، لا سيما دورها المحوري في تأمين رحلات عملية “مرحبا”. إذ تعد الشركة حلقة وصلٍ لا غنى عنها في الربط بين موانئ طنجة المتوسط والناظور، وبين الوجهات الأوروبية الرئيسية في جنوى وتشيفيتافيكيا الإيطاليتين، وبرشلونة وألميريا الإسبانيتين، وصولاً إلى سيت الفرنسية، وهي خطوط تحمل على متنها تطلعاتِ آلاف العائلات.

ختاماً، ومع انتظار الكشف عن التحقيقات التقنية التي ستجلي أسباب هذا الحريق، يظل التحدي أمام الشركة قائماً في استعادة الثقة المطلقة لدى المسافرين. إن رصانة العمل في المواقف الصعبة تُحسب لطاقم السفينة، لكن الاستدامة في تقديم خدماتٍ آمنة وموثوقة تظل هي الاختبار الحقيقي الذي ستواجهه “GNV” في قادم الأيام، في ظل رقابةٍ ملاحية تزداد صرامةً مع توالي الحوادث.

*الصورة تعبيرية